Согласно акту, представители предприятия самостоятельно изменили нормы закрепления подвижного состава, которые не соответствовали фактическому профилю пути. Кроме того, без согласования с владельцем инфраструктуры – РЖД – и ознакомления причастных работников были внесены изменения в инструкцию, регламентирующую количество тормозных башмаков и места их хранения, изменено расположение негабаритных мест.

«Все эти нарушения создали предпосылки к тем транспортным происшествиям, которые произошли на ЗАО “РНПК”, – отмечается в сообщении.

Московская железная дорога со своей стороны сформировала и направила в регион расположения предприятия группу высококвалифицированных руководителей и специалистов для оказания помощи в ликвидации угроз безопасности движения и скорейшей нормализации работы предприятия.